Удосконалення структури і складу комплексу машин для вирощення кукурудзи на силос з модернізацією силосозбирального комбайна КСС-2,6

Abstract

Проведений в кваліфікаційній роботі аналіз структури і складу комплексу машин для вирощування кукурудзи на силос із модернізацією силосозбирального комбайна КСС‑2,6 показав, що впровадження нових агрегатів і вузлів дозволяє підвищити продуктивність збирання до 1,4–1,6 га/год, що на 15–20 % більше порівняно з базовою конструкцією. Це забезпечує скорочення тривалості збирання і зниження простоїв техніки, а отже – зменшення загальних експлуатаційних витрат. Запропонована модернізація ріжучого апарату і системи подрібнення КСС‑2,6 дозволяє формувати фракцію силосної маси довжиною 2–3 см з рівномірним розподілом по всьому поперечному перерізу жатки. Це сприяє кращому ущільненню в силосній ямі, зниженню втрат сухої речовини до 3–4 % та підвищенню якості бродіння. Перегляд складу базових машинно‑тракторних агрегатів із введенням уніфікованих причіпних і навісних робочих органів сприяв зниженню загальної вартості технічного парку на 10 % за рахунок уніфікації запасних частин і скорочення механізмів обслуговування. Це підвищує гнучкість господарської діяльності та полегшує логістику технічного обслуговування.

The analysis of the structure and composition of the complex of machines for growing corn for silage with the modernization of the KSS-2.6 silage harvester, conducted in the qualification work, showed that the introduction of new units and components allows increasing the harvesting productivity to 1.4–1.6 ha/hour, which is 15–20% more compared to the basic design. This reduces the duration of harvesting and downtime of equipment, and thus reduces overall operating costs. The proposed modernization of the cutting apparatus and the KSS-2.6 grinding system allows the formation of a silage mass fraction 2–3 cm long with uniform distribution across the entire cross-section of the header. This contributes to better compaction in the silage pit, a reduction in dry matter losses to 3–4%, and improved fermentation quality. Revising the composition of basic machine-tractor units with the introduction of unified trailed and mounted working bodies has helped to reduce the total cost of the technical fleet by 10% due to the unification of spare parts and reduction of maintenance mechanisms. This increases the flexibility of economic activity and facilitates maintenance logistics.