Акумулятори кінетичної енергії з композитних матеріалів як засоби покращання екології довкілля і нелінійні задачі динаміки при їх експлуатації

Abstract

У роботі вказується на актуальність питань пов’язаних з акумулюванням та зберіганням енергії в екологічному плані. Як один з варіантів перспективними можуть бути акумулятори кінетичної енергії (маховики) з композитних матеріалів. У свою чергу конструкції таких маховиків будуть мати свої особливості при експлуатації. Розглядається питання динаміки при переході маховиком, що має незбалансованість, через резонансні зони. Досліджується взаємопов’язаність коливального і обертального рухів маховика в резонансних режимах. Аналізуються певні технічні та пропонуються конструктивні підходи з метою полегшення проходу через резонанс незбалансованих маховиків та збільшення швидкохідності, опор в агрегатах з маховиками.

В работе указывается на актуальность вопросов, связанных с аккумулированием и сохранением энергии в плане экологии. Как один из вариантов перспективными могут быть аккумуляторы кинетической энергии (маховики) из композитных материалов. В свою очередь конструкции таких маховиков будут иметь свои особенности при эксплуатации. Рассматривается вопрос динамики при переходе несбалансированного маховика через резонансные зоны. Исследуется взаимосвязанность колебательного и вращательного движений маховика в резонансных режимах. Проводится анализ некоторых технических и предлагаются конструкторские подходы с целью облегчения прохождения через резонанс несбалансированных маховиков и увеличения быстроходности опор в агрегатах с маховиками.

The paper deal halt the problems of accumulations and conservations of energy as to the improvement of ambient conditions. The alternative, the accumulators of kinetic energy (flywheels) from composite materials hold much promise. The designs of the flywheels in their fern will have special features under operating conditions. The problem of dynamics of unbalanced flywheels when passing trouyl resonant zones as heel as the intervelative of oscillatory and rotory mofins of the flywheel in resonant. Models are being considered. In experimental studies some designer approaches have been advanced in an attempt to facilitate unbalanced flywheels passing throyl resonant zones and to increase high speed of supports in aggregates with flywheel.