DSpace Регистрация
 

Institutional Repository of Polissia National University >
Періодичні видання >
Вісник ЖНАЕУ >
Архів >
1998, № 2 >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ir.polissiauniver.edu.ua/handle/123456789/6893

Название: Вплив здвоєних коліс універсально-просапного трактора ХТЗ-121 на його еколого-експлуатаційні показники в умовах сільськогосподарського виробництва
Другие названия: The impact of dual wheels universally-rotary tractor HTZ-121 on its ecological and operational performance in terms of agricultural production
Влияние сдвоенных колес универсально-пропашного трактора ХТЗ-121 на его эколого-эксплуатационные показатели в условиях сельскохозяйственного производства
Авторы: Поліщук, О. С.
Polishchuk, O.
Полищук, А. С.
Мельник, М. В.
Melnyk, N.
Мельник, Н. В.
Ключевые слова: здвоєння коліс
doubling wheels
удвоение колес
деформація ґрунту
soil deformation
деформация почвы
польові роботи
field work
полевые работы
Дата публикации: 1998
Издатель: Державна агроекологічна академія України
Библиографическое описание: Поліщук О. С. Вплив здвоєних коліс універсально-просапного трактора ХТЗ-121 на його еколого-експлуатаційні показники в умовах сільськогосподарського виробництва / О. С. Поліщук, М. В. Мельник // Вісник ДААУ. – 1998. – № 2. – С. 65–68.
Аннотация: Запропонована аналітична залежність, яка дозволяє визначити дотичну силу тяги трактора в залежності від фізико-механічних характеристик ґрунту і ширини контакту коліс з ґрунтом. Визначено вплив приведеного момента інерції машинно-тракторного агрегату (здвоєних коліс) на коефіцієнт завантаження двигуна, ступінь нерівномірності ведучого моменту і поступального руху трактора.
Analytical dependence allowing to determine the tangent tractor draft according to the physical and mechanical soil characteristics and the width of wheel contact on the ground is given. The effect of the given moment of inertia of machine and tractor aggregate (coupled wheels) on engine charge efficiency, degree of driving moment inequality and tractor translation movement is defined.
Предложена аналитическая зависимость, позволяющая определить касательную силу тяги трактора в зависимости от физико-механических характеристик почвы и ширины контакта колес с почвой. Определено влияние приведенного момента инерции машинно- тракторного агрегата (сдвоенных колес) на коэфициент загрузки двигателя, степень неравномерности ведущего момента и поступательного движения трактора.
URI: http://ir.znau.edu.ua/handle/123456789/6893
Располагается в коллекциях:1998, № 2

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
VDAAU_1998_2_65-68.pdf400,87 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
View Statistics

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.

 

ISSN 2414-519X © 2014-2024 Полесский университет