|
Institutional Repository of Polissia National University >
Періодичні видання >
Вісник ЖНАЕУ >
Архів >
2014, № 1 (39), т. 1 >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ir.polissiauniver.edu.ua/handle/123456789/848
|
| Название: | Теоретичне обгрунтування стану грунту під колісним рушієм машинно-тракторного агрегату |
| Другие названия: | The theoretical substantiation of the state of soil under the wheel propeller of machine and tractor units |
| Авторы: | Білецький, В. Р.
Biletsky, V.
Шубенко, В. О.
Shubenko, V.
Томашевський, І. С.
Tomashevsky, I. |
| Ключевые слова: | рушій
propeller
трактор
tractor
напружено-деформований стан
stressed and deformed state
ущільнення
compaction |
| Дата публикации: | 2014 |
| Издатель: | Житомирський національний агроекологічний університет |
| Библиографическое описание: | Білецький В. Р. Теоретичне обгрунтування стану грунту під колісним рушієм машинно-тракторного агрегату / В. Р. Білецький, В. О. Шубенко, І. С. Томашевський // Вісник ЖНАЕУ. – 2014. – № 1 (39), т. 1. – С. 176-186. |
| Аннотация: | На основі результатів аналітичних досліджень впливу колісних рушіїв на напружено-деформований стан ґрунту встановлено, що гранична величина суми головних напружень у грунті, з огляду на запобігання ущільнюючої дії колісного рушія трактора типу Т-150К, не повинна перевищувати значення 0,113МПа для мінерального дерново-підзолистого слабкооглеєного супіщаного грунту. Визначається показник шкідливості впливу рушіїв на ґрунтове середовище, як відношення оптимальної щільності ґрунту до його середньої щільності після обробітку. |
| Описание: | On the basis of the results of the analytical investigation into the effects of wheeled propellers on the stressed and deformed soil state it has been determined that the boundary value of the sum of principal stresses in the soil preventing the compactoriented effects of the wheeled propeller of tractor T-150K must not exceed 0,113 mPa for mineral soddy podzolic weak clay sandy soil. The index of damage caused by propellers on soil environment it determined as the correlation of the optimal soil compaction with its average compaction after cultivation. |
| URI: | http://ir.znau.edu.ua/handle/123456789/848 |
| Располагается в коллекциях: | 2014, № 1 (39), т. 1
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|
