Обґрунтування конструктивних особливостей плуга для обробітку ґрунтів засмічених камінням

Abstract

В магістерській роботі експериментально вивчено закономірності зміни сили опору пневматичного запобіжника та тиску всередині нього залежно від величини його стиснення (ходу штока S), наявності у запобіжній системі резервної ємності. Встановлено, що приріст тягового опору секції при обході штучної перешкоди висотою 0,15 м становить у разі її оснащення: пневматичним запобіжником – 9,89…16,23%; ресорним запобіжником – 18,4…27,7%; гідропневматичним запобіжником – 22…74%. Розрахунки, що ґрунтуються на результатах проведених експериментів та даних фірм виробників плугів, показали, що енерговитрати на виглиблення секції з пневматичною запобіжною системою на величину 0,35 м менше відповідних енерговитрат секцій із запобіжником інших типів на 17,3…38%. Польові випробування секції, оснащеної запропонованою пневматичною запобіжною системою, підтвердили надійне та якісне виконання процесів обробітку ґрунту та обходу каміння. Рекомендовані значення тиску повітря на її пневмосистемі склали 0,4…0,6 МПа. Результати польових випробувань дослідного зразка плуга ППП-5-35, оснащеного запропонованою запобіжною системою, показали, що плуг забезпечує якісний обробіток ґрунту, надійний обхід каменів та легко налаштовується на конкретні умови експлуатації.

In the master's thesis the regularities of changes in the force of resistance of a pneumatic fuse and the pressure inside it depending on the magnitude of its compression (stroke of the rod S), the presence of a reserve capacity in the safety system are studied. It is established that the increase in the traction resistance of the section when bypassing an artificial obstacle with a height of 0.15 m is in the case of its equipment: pneumatic fuse – 9.89…16.23%; spring fuse – 18.4…27.7%; hydropneumatic fuse – 22…74%. Calculations based on the results of experiments and data from plow manufacturers showed that the energy consumption for deepening the section with a pneumatic safety system is 0.35 m less than the corresponding energy consumption of sections with a fuse of other types by 17.3…38%. Field tests of the section equipped with the proposed pneumatic safety system confirmed the reliable and high-quality performance of tillage and stone bypass processes. The recommended values of air pressure on its pneumatic system were 0.4… 0.6 MPa. The results of field tests of the prototype plow ППП -5-35, equipped with the proposed safety system, showed that the plow provides quality tillage, reliable bypass of stones and is easily adjusted to specific operating conditions.