Підвищення зносостійкості відвалів плугів

Abstract

В магістерській роботі визначено зони поверхні відвалу, які вимагають зміцнення, запропоновано виконувати за результатами розрахунків локального коефіцієнта інтенсивності зношування не зміцненого відвалу. Коефіцієнт є відношенням інтенсивності зношування в точці виміру до середньої по всій поверхні інтенсивності зношування. Середню інтенсивність зношування слід знаходити як середню арифметичну інтенсивність по всій поверхні. Фізичний зміст запропонованого коефіцієнта у тому, що з метою забезпечення рівної зносостійкості всієї поверхні відвалу зміцнювати слід зони, коефіцієнт яких більше 1. В роботі розроблено механізм подачі присадного дроту для напівавтоматичного вібродугового наплавлення. Експериментально встановлено, що при амплітуді поздовжніх коливань торця присадного дроту більше 3 мм виникає важко контрольоване переміщення зварювального пальника через її відскоки від поверхні деталі. На підставі визначення коефіцієнтів локальної інтенсивності зношування та розрахункової оцінки інтенсивності зношування зміцнених поверхонь, на робочій поверхні відвалу запропоновано виділити три зони з різними схемами зміцнення: при kи 2,0м – наплавлення зварними швами, при 1,5 kи 2,0 – наплавлення зварними точками з відстанями між ними 35 мм, при 1,0  kи1,5 – наплавлення зварними точками з відстанями між ними 55 мм.

The master's thesis identifies the areas of the surface of the heap that require strengthening, it is proposed to perform the results of calculations of the local coefficient of wear intensity of the unreinforced heap. The coefficient is the ratio of the wear intensity at the measuring point to the average wear intensity over the entire surface. The average wear intensity should be found as the arithmetic mean intensity over the entire surface. The physical meaning of the proposed coefficient is that in order to ensure equal wear resistance of the entire surface of the dump should be strengthened areas whose coefficient is greater than 1. The mechanism of filler wire supply for semi - automatic vibro - arc surfacing is developed in the work. It has been experimentally established that when the amplitude of the longitudinal oscillations of the end face of the filler wire is more than 3 mm, there is a difficult to control movement of the welding torch through its bounces from the surface of the part. Based on the determination of the coefficients of local wear intensity and the estimated assessment of the wear intensity of reinforced surfaces, on the working surface of the dump it is proposed to allocate three zones with different hardening schemes: kи 2,0м – surfacing, 1,5 kи  2,0 – surfacing of welded points with distances between them of 35 mm, 1,0  kи 1,5 – surfacing of welded points with distances between them of 55 mm.