Структура ділянок лісового фонду зеленої зони міста Житомира

Abstract

У Житомирі було проаналізовано структуру приміських лісів за функціональним призначенням. Дослідження показало, що переважають ліси лісогосподарської частини зеленої зони (52% площі). Лісопаркова частина лісів зеленої зони займає площу 14,04 тис. га (42%). Структура ділянок лісового фонду в різних частинах зеленої зони відрізняється через активні лісогосподарські втручання в лісах лісогосподарської частини. Проведено аналіз лісового фонду за категоріями ділянок. У лісопарковій частині зеленої зони відзначається більша частка лісових угідь, яка становить 91%. Такі категорії, як вирублені ділянки (0,8% площі) та відкриті насадження (0,8% площі), менш поширені через неінтенсивний режим управління. У лісопарковій частині природні ліси переважають над насадженими деревостанами (57% проти 34%). Водно-болотні угіддя лісопарків незначні – близько 1,4%. Дорожня мережа в лісопарках дещо краще розвинена, що підтверджується майже вдвічі більшим відсотком ґрунтових доріг, ніж у лісовій частині.

In Zhytomyr, the structure of suburban forests was analyzed by functional purposes. The study showed that forests of the forestry part of the green zone predominate (52% of the area). The forest park part of the green zone forests covers an area of 14.04 thousand hectares (42%). The structure of forest fund plots in different parts of the green zone differs due to active forestry interventions in the forests of the forestry part. The analysis of the forest fund by categories of plots was carried out. In the forest-park part of the green zone, a larger share of forested area is noted; it makes 91%. Such categories as felling sites (0.8% of the area) and open plantings (0.8% of the area) are less common due to the non-intensive management regime. Natural forests dominate over planted stands in the forest-park part (57% vs. 34%). Wetlands of forest parks are insignificant – about 1.4%. The road network is slightly better developed in forest parks, which is confirmed by almost twice the percentage of dirt roads than in the forestry part.