Обґрунтування комплексної методики діагностування дизельних двигунів

Abstract

Аналіз стану проблеми показав, що при діагностуванні дизельних двигунів краще використовувати універсальні прилади та комплекси, що дозволяють здійснювати комплексне діагностування двигунів та їх систем. Найбільший інтерес представляє методика діагностування технічного стану дизельних двигунів, заснована на оцінці їх динамічних якостей, проте для диференціювання можливих несправностей вона потребує вдосконалення та розробки додаткових методик та засобів, що їх реалізують. Удосконалена методика дозволяє визначати залежності основних параметрів за якими можна судити про технічний стан турбокомпресора, циліндропоршневої групи та системи подачі палива дизелів з газотурбінним надувом. Для реалізації вдосконаленої методики скомплектований діагностичний комплекс, що складається з персонального комп'ютера з розробленим програмним забезпеченням, плати аналого-цифрового перетворення, плати сполучень, індукційних датчиків імпульсів, датчиків тиску (надува та палива), інвертора напруги та маховика з відомим моментом, що дозволяє з достатньою точністю діагностувати стан турбокомпресора, циліндропоршневої групи та системи паливоподачі дизелів з газотурбінним надувом на всьому діапазоні частот обертання колінчастого валу. Застосування розробленого діагностичного комплексу дозволяє знизити витрати часу та праці загалом на 62,5%, а трудомісткість діагностування одного двигуна – з 8 до 3 чоловік.

The analysis of the state of the problem showed that when diagnosing diesel engines it is better to use universal devices and complexes that allow complex diagnostics of engines and their systems. Of the greatest interest is the method of diagnosing the technical condition of diesel engines, based on the assessment of their dynamic qualities, but to differentiate possible faults, it requires improvement and development of additional techniques and tools that implement them. The improved technique allows to determine the dependences of the main parameters by which you can judge the technical condition of the turbocharger, cylinder-piston group and fuel supply system of diesel engines with gas turbine inflation. To implement the advanced technique, a diagnostic complex is completed, consisting of a personal computer with developed software, analog-to-digital conversion board, connection board, induction pulse sensors, pressure sensors (inflation and fuel), voltage inverter and flywheel with known torque. allows to diagnose with sufficient accuracy the condition of the turbocharger, cylinder-piston group and fuel supply system of diesel engines with gas turbine inflation over the entire range of crankshaft speeds. The use of the developed diagnostic complex allows to reduce the cost of time and labor in general by 62.5%, and the complexity of diagnosing one engine - from 8 to 3 people.