Удосконалення системи живлення газодизельних двигунів сільськогосподарських тракторів

Abstract

В кваліфікаційній роботі розроблено систему живлення газодизельного двигуна з комбінованим сумішоутворенням з мінімальними конструктивними змінами. Для цього паливний насос високого тиску укомплектований механізмом мінімізації запалювальної сумішідизельного палива, а система живлення комплектом обладнання, що включає балони для компримованого природного газу, заправну, розподільну та контрольну апаратуру. Зміни енергетичних показників роботи газодизельного двигуна на рідкому паливі та газодизельному режимі показали, що потужність падає не більше ніж на 10...12 % порівняно з рідким паливом. Вищий коефіцієнт надлишку повітря під час роботи в газодизелі призводить до деякого зниження теплотворності робочої суміші та зменшення швидкості згоряння, цим підтверджується зниження до 10% номінальної потужності двигуна. Розроблена в роботі конструктивна схема розміщення комплекту балонів на тракторі дозволяє рекомендувати встановлення касети з 5 одиниць розміром 1500х1350 мм модернізованих полегшених на 31 кг метанових балонів з розміщенням її над кабіною трактора, без погіршення огляду механізатора.

In the qualification work, a power supply system for a gas-diesel engine with a combined mixture was developed with minimal design changes. For this purpose, the high-pressure fuel pump is equipped with a mechanism for minimising the ignition mixture of diesel fuel, and the power supply system is equipped with a set of equipment, including compressed natural gas cylinders, filling, distribution and control equipment. Changes in the energy performance of a gas-diesel engine running on liquid fuel and gas-diesel mode showed that the power drops by no more than 10...12 % compared to liquid fuel. A higher excess air ratio during operation in gas-diesel leads to a slight decrease in the calorific value of the working mixture and a decrease in the combustion speed, which is confirmed by a decrease of up to 10 % of the rated engine power. The constructive scheme for placing a set of cylinders on a tractor developed in this work allows us to recommend the installation of a cassette of 5 units of 1500×1350 mm in size of modernised methane cylinders lightened by 31 kg with its placement above the tractor cab, without impairing the operator's view.