Інформаційна технологія навігації та контролю завантаженості паркувальних майданчиків

Abstract

У кваліфікаційній роботі описані етапи розробки та впровадження даної інформаційної технології. В ході дослідження стану системи паркування на території міста виявлено проблему завантаженості паркувальних майданчиків. Проведено аналіз існуючих методів та підходів до розробки системи паркування та визначено необхідні вимоги до інформаційної технології навігації та контролю завантаженості паркувальних майданчиків. Для більш детального аналізу функціональної моделі створено IDEF0 та її декомпозицію за допомогою якої буде реалізовано інформаційну систему та технологію навігації і контролі завантаженості паркувальних майданчиків. За допомогою методології IDEF3 розглянуто більш детально всі нюанси роботи системи, її функціонування, цикли та розгалуження. Створено базу даних інформаційної системи паркінгу. Базу даних було спроектовано з можливістю подальшого розвитку її структури, під потреби для розширення інформаційної системи. Вона спроектована з орієнтуванням на web та десктопні додатки. Створено формалізовану модель інформаційної технології навігації та контролю завантаженості паркувальних майданчиків. Формалізовані системи приводять до систематизації та стандартизації, оскільки вони використовують стандартні процедури, що забезпечують консистентність і прозорість у процесах. Це сприяє узгодженості і зменшує можливість помилок. В результаті роботи створений додаток для навігації та контролю паркувальних майданчиків. Він містить: віртуальну мапу, інформацію щодо завантаженості паркувального майданчика, інформацію щодо клієнтів, автомобілів, що відвідували парковку та дані платежів. На основі отриманих результатів було сформульовано рекомендації щодо подальшого розвитку інформаційної технології навігації та контролю завантаженості паркувальних майданчиків для покращення системи паркування в місті.

The qualification work describes the stages of development and implementation of this information technology. During the study of the parking system in the city, the problem of parking lot occupancy was revealed. An analysis of existing methods and approaches to parking system development was conducted and necessary requirements for the information technology of navigation and load control of parking lots were defined. For a more detailed analysis of the functional model, an IDEF0 and its decomposition were created, with the help of which the information system and navigation technology and load control of parking lots will be implemented. Using the IDEF3 methodology, all the nuances of the system operation, its functioning, cycles, and branching are considered in more detail. A database of the parking information system has been created. The database was designed with the possibility of further 5 development of its structure, under the needs for expanding the information system. It is designed with a focus on web and desktop applications. A formalized model of information technology for navigation and load control of parking lots has been created. Formalized systems lead to systematization and standardization, as they use standard procedures that ensure consistency and transparency in processes. This promotes coordination and reduces the likelihood of errors. As a result of the work, an application for navigation and control of parking lots was created. It contains: a virtual map, information about the occupancy of the parking lot, information about customers, cars that visited the parking lot, and payment data. Based on the results obtained, recommendations were formulated for the further development of information technology for navigation and load control of parking lots to improve the parking system in the city.