Обґрунтування параметрів та режимів роботи МРМ з розробкою хонінгувального переносного верстата для підгонки гільз на двигунах під час ремонту в умовах майстерні

Abstract

У ході проекту проведено аналіз існуючих методів та обладнання для підгонки гільз, виявлено їхні основні недоліки та обмеження. В рамках проекту було визначено оптимальні параметри та режими роботи нового верстата, проведено розрахунки та моделювання його конструкції. Проект має важливе практичне значення для ремонтних майстерень, оскільки запропоноване рішення дозволяє здійснювати високоточну обробку гільз безпосередньо в умовах майстерні, знижуючи потребу у складних та дорогих стаціонарних верстатах. Впровадження розробленого верстата сприятиме підвищенню ефективності ремонтних робіт та забезпеченню високої якості відновлених двигунів.

The project analysed the existing methods and equipment for honing sleeves and identified their main shortcomings and limitations. The project identified the optimal parameters and operating modes of the new machine, performed calculations and modelled its design. The project is of great practical importance for repair shops, as the proposed solution allows for high-precision machining of shell casings directly in the workshop, reducing the need for complex and expensive stationary machines. The introduction of the developed machine will help to increase the efficiency of repair work and ensure the high quality of the restored engines.