Проєкт технологічного процесу скошування трав з модернізацією косарки

Abstract

У кваліфікаційній роботі розглянуто конструктивну розробку та технічне удосконалення різального апарата сільськогосподарської машини- самохідна косарка СКП-5Г. Обґрунтовано необхідність модернізації, подано опис існуючої серійної конструкції та запропоновано конструктивні зміни. Виконано розрахунок кінематичних параметрів, визначено експлуатаційні та конструктивні показники проєктованого апарата. Проведено силовий аналіз і розраховано потужність приводу. Значна увага приділена розрахункам елементів кріплення: зварних, різьбових та болтових з’єднань, а також підбору підшипників. У другому розділі досліджено технологічний процес скошування: виконано тяговий та кінематичний розрахунки агрегату, визначено його продуктивність і витрати палива. Проведено техніко-економічна оцінка прийнятих рішень в роботі, в порівнянні з аналогічно серійно машиною. Визначено економічну доцільність застосування проєктного технологічного процесу скошування трав роторно-сегментною косаркою. Результати роботи можуть бути використані для підвищення ефективності виконання операційної технології скошування трав та надійності експлуатації самохідної сільськогосподарської техніки.

This qualification thesis considers the structural development and technical improvement of the cutting unit of an agricultural machine – the self-propelled mower SKP-5G. The necessity of modernization is substantiated, the existing serial design is described, and proposed constructive changes are presented. Kinematic parameters have been calculated, and operational and structural indicators of the designed cutting unit have been determined. Power analysis and drive power calculations have been performed. Considerable attention is paid to the calculations of fastening elements: welded, threaded, and bolted joints, as well as the selection of bearings. The second section investigates the technological process of mowing: traction and kinematic calculations of the unit have been performed, its productivity and fuel consumption have been determined. A technical and economic assessment of the proposed solutions has been conducted in comparison with a similar serial machine. The economic feasibility of applying the designed technological mowing process using a rotary-segment mower has been determined. The results of the work can be used to increase the efficiency of grass mowing operations and the reliability of self-propelled agricultural machinery.