Удосконалення технологічного процесу виготовлення деталі «Вал-шестерня» в умовах серійного виробництва

Abstract

У ході виконання бакалаврської роботи було здійснено комплексне техніко-технологічне обґрунтування процесу виготовлення деталі «вал-шестерня» в умовах серійного виробництва. У загальнотехнічному розділі проведено детальний аналіз конструкції деталі, визначено її функціональне призначення, досліджено властивості та хімічний склад матеріалу, оцінено технологічність конструкції. Встановлено обсяг випуску продукції, на підставі чого обрано раціональний тип виробництва. У технологічному розділі обґрунтовано вибір заготовки - гарячоштампованої на кривошипному пресі. Проведено розрахунок припусків та розроблено технологічний маршрут виготовлення. Обрано оптимальне обладнання, інструментальне оснащення, режими різання та нормативи часу, що відповідають вимогам серійного виробництва. У конструкторському розділі спроєктовано спеціальне пристосування для обробки шпонкового пазу, розроблено кінематичну схему затискного механізму та запропоновано раціональну схему базування заготовки. Ці рішення забезпечують точність, надійність фіксації та стабільність процесу обробки. Узагальнюючи результати роботи, можна зробити висновок, що удосконалення технологічного процесу виготовлення деталі «Вал-шестерня» дозволяє підвищити продуктивність, зменшити витрати матеріалу та забезпечити високу якість готового виробу відповідно до вимог серійного виробництва.

During the bachelor's work, a comprehensive technical and technological justification of the process of manufacturing the part "shaft-gear" in conditions of mass production was carried out. In the general technical section, a detailed analysis of the design of the part was carried out, its functional purpose was determined, the properties and chemical composition of the material were investigated, the manufacturability of the design was assessed. The volume of production was established, on the basis of which a rational type of production was selected. In the technological section, the choice of the workpiece - hot-stamped on a crank press was justified. The allowances were calculated and a technological manufacturing route was developed. The optimal equipment, tooling, cutting modes and time standards that meet the requirements of serial production were selected. The design section designed a special device for machining a keyway, developed a kinematic scheme of the clamping mechanism and proposed a rational scheme for basing the workpiece. These solutions ensure accuracy, reliability of fixation and stability of the machining process. Summarizing the results of the study, it can be concluded that improving the technological process for manufacturing the "shaft-gear" part allows to increase productivity, reduce material consumption and ensure high quality of the finished product in accordance with the requirements of serial production.