Організація технічного обслуговування транспортних засобів у проєктному АТП з розробкою пристроїв для зливу відпрацьованої оливи та заливки оливи

Abstract

У кваліфікаційній роботі обґрунтовано актуальність підвищення ефективності процесів обслуговування транспортних засобів шляхом впровадження спеціалізованих пристроїв для зливу відпрацьованої оливи та заливки нової. Проведений аналіз існуючих технологічних рішень та нормативних вимог дозволив виявити основні недоліки сучасних методів технічного обслуговування. Виконано конструкторську розробку пристрою для зливу оливи з силових агрегатів транспортних засобів, яка дозволить збільшити продуктивність робіт з технічного обслуговування та ремонту на 43,6% і знизити річні експлуатаційні витрати на 32,3%. Здійснено підбір компонентів і виконано розрахунки на міцність напружених елементів конструкції. Запропоновані технічні рішення відрізняються збільшеною ергономічністю та безпекою експлуатації в порівнянні з серійними аналогами. Практична значущість роботи полягає у можливості впровадження розроблених пристроїв без суттєвих капіталовкладень у існуючу інфраструктуру АТП. Запропоновані конструкції легко інтегруються в лінію технічного обслуговування з мінімальною переналадкою обладнання.

The thesis substantiates the relevance of improving the efficiency of vehicle maintenance processes by introducing specialised devices for draining used oil and filling new oil. An analysis of existing technological solutions and regulatory requirements has revealed the main shortcomings of modern maintenance methods. A device for draining oil from vehicle power units has been designed, which will increase the productivity of maintenance and repair work by 43.6% and reduce annual operating costs by 32.3%. The components were selected and calculations were made for the strength of the stressed structural elements. The proposed technical solutions are distinguished by increased ergonomics and operational safety compared to serial analogues. The practical significance of the work lies in the possibility of implementing the developed devices without significant capital investments in the existing infrastructure of the ATP. The proposed designs are easily integrated into the maintenance line with minimal equipment retooling.