Обґрунтування показників використання в тракторних двигунах біопалива при вирощуванні коренеплодів

Abstract

У кваліфікаційній роботі досліджено особливості використання біопалива в тракторних дизельних двигунах під час виконання технологічних операцій при вирощуванні коренеплодів. Проведено аналіз сучасного стану застосування альтернативних видів палива в аграрному виробництві, визначено основні техніко-економічні та екологічні показники роботи двигунів на біопаливі. Обґрунтовано вплив фізико-хімічних властивостей біопалива на паливну економічність, ефективну потужність двигуна, токсичність відпрацьованих газів та експлуатаційні характеристики тракторних агрегатів. Виконано оцінку ефективності використання біопалива при вирощуванні коренеплодів з урахуванням умов експлуатації машинно-тракторних агрегатів і режимів роботи двигунів. Запропоновано технічні та організаційні заходи щодо підвищення ефективності використання біопалива в сільськогосподарському виробництві. Результати роботи можуть бути використані для вдосконалення паливних систем тракторних двигунів та зниження енергетичних витрат у технологіях вирощування коренеплодів.

The qualification thesis investigates the peculiarities of biofuel use in tractor diesel engines during technological operations in root crop cultivation. An analysis of the current state of alternative fuel application in agricultural production was carried out, and the main technical, economic, and environmental performance indicators of engines operating on biofuel were determined. The influence of the physicochemical properties of biofuel on fuel efficiency, effective engine power, exhaust gas toxicity, and operational characteristics of tractor units was substantiated. The efficiency of biofuel use in root crop cultivation was evaluated considering the operating conditions of machine-tractor units and engine operating modes. Technical and organizational measures aimed at improving the efficiency of biofuel use in agricultural production were proposed. The research results can be used to improve tractor engine fuel systems and reduce energy consumption in root crop cultivation technologies.