Організація технічного сервісу машинно-тракторного парку з розробкою пристрою для очистки олив

Abstract

У кваліфікаційній роботі розглянуто питання організації технічного сервісу у машинно-тракторному парку сільськогосподарського підприємства. Обґрунтовано склад машинно-тракторного парку для аграрного підприємства площею 2300 га в умовах Поліського регіону. Виконано розрахунок трудомісткості технічного обслуговування і ремонту підібраної техніки. Детально розроблено технологічний процес технічного обслуговування №1 вантажного автомобіля МАЗ-5551. Запропоновано організацію поста ТО-1, підібрано необхідне обладнання, інструменти та визначено послідовність виконання основних операцій. Розроблено конструкцію проектного пристрою, що забезпечує циркуляційне очищення мастила, його часткове обезводнення та подальшу роздачу або перекачування в бак зберігання. Розглянуто заходи з охорони праці під час технічного обслуговування вантажних автомобілів. Виконано техніко-економічне обґрунтування проєктних рішень, яке підтверджує доцільність їх упровадження у виробництво.

This qualification thesis examines the organisation of technical maintenance for the machinery and tractor fleet of an agricultural enterprise. It justifies the composition of the machinery and tractor fleet for an agricultural enterprise covering an area of 2,300 hectares in the Polissia region. Calculations have been carried out to determine the labour intensity of the technical maintenance and repair of the selected machinery. The maintenance process for MAZ-5551 lorry (Maintenance Station No. 1) has been developed in detail. A proposal has been made for the organisation of Maintenance Station No. 1, the necessary equipment and tools have been selected, and the sequence of the main operations has been defined. A design has been developed for a device that ensures the recirculating cleaning of lubricating oil, its partial dehydration and subsequent distribution or transfer to a storage tank. Health and safety measures during the maintenance of lorries have been considered. A technical and economic justification of the design solutions has been carried out, confirming the feasibility of their implementation in production.