DSpace Регистрация
 

Institutional Repository of Polissia National University >
Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти >
141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ir.polissiauniver.edu.ua/handle/123456789/18246

Название: Обґрунтування та розрахунок механічних та електромеханічних характеристик частотно-регульованого електроприводу вентиляторів установок теплогенерації
Другие названия: Justification and calculation of mechanical and lectromechanical characteristics of a frequency-controlled electric drive of fans of heat generation plants
Авторы: Підгурський, О. М.
Pidgurskyi, O.
Ключевые слова: перетворювач частоти
frequency converter
частотно -регульований привід
frequency-regulated drive
Дата публикации: 2025
Издатель: Поліський національний університет
Библиографическое описание: Підгурський О. М. Обґрунтування та розрахунок механічних та електромеханічних характеристик частотно-регульованого електроприводу вентиляторів установок теплогенерації : кваліфікаційна робота : спец. 141 «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка» / Поліський нац. ун-т, каф. електрифікації, автоматизації виробництва та інженерної екології ; наук. кер. Яковенко В. А. – Житомир, 2025. – 55 с.
Аннотация: Метою кваліфікаційної роботи є дослідження імітаційної моделі асинхронного двигуна в програмному середовищі та аналіз зворотніх зв'язків компенсації моменту та ковзання, точність підтримки швидкості, забезпечення заданого темпу розгону та гальмування. Практична значимість роботи полягає в перевірці адекватності імітаційної моделі частотно- регульованого електроприводу при запуску та гальмуванні асинхронного двигуна із заданими темпом та параметрами пускового струму та моменту.
The purpose of the qualification work is to study a simulation model of an asynchronous motor in a software environment and analyze feedback loops of torque and slip compensation, accuracy of speed maintenance, ensuring a given acceleration and braking rate. The practical significance of the work lies in checking the adequacy of the simulation model of a variable frequency drive when starting and braking an asynchronous motor with a given rate and parameters of starting current and torque.
URI: http://ir.polissiauniver.edu.ua/handle/123456789/18246
Располагается в коллекциях:141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
Pidgurskyi_OM_KR_141_2025.pdf2,33 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
View Statistics

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.

 

ISSN 2414-519X © 2014-2024 Полесский университет